地铁是什么专业地铁是一种城市轨道交通专业
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地铁名词解释？
城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。
建设部《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干问题》提出了地铁与轻轨的名称和定义。
轨道交通中采用中等载客量车厢,能适应远期单向最大高峰小时客流量1．5～3．0万人次的称为轻轨铁路。
若采用大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3．0～6．0万人次的统称为地铁。
地铁有建于地下的、地面的、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通)；而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。
如果两者比较：
地铁——
能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,
地铁的轴重普遍大于13吨,
地铁的平面曲线半径不小于300米,
地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,
地铁列车编组可达4－10节。
轻轨——
能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次,
轻轨的轴重要小于13吨,
平面曲线半径一般在100米到200米之间,
在高峰小时内,而轻轨的运力为0．6万至2万人次。
轻轨列车编组为2－4节。
是否可以解决您的问题？
城市轨道交通机电技术出来是干什么的？
地铁车辆电器、轨道交通送变电建设和维护。
一，这个专业实质是机电一体化（城市轨道方向），主要学习的是机械工程、电气工程、自动化工程的课程。
1，主干课程：城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、传感器与测试技术、城市轨道集成系统、数控技术及应用、车载设备、轨道交通工程机构、城市轨道交通车辆检修、城市轨道交通供电系统运行与维修、线路工程等。
2，城市轨道交通电气自动化主要指车辆和机电设备方面，城市轨道交通系统中很少有这种说法（因为其车辆和设备绝大部分是自动化的，这是原来大铁路的叫法）。
将来分配是到地铁、轻轨等城市轨道交通运营管理公司去做机电设备或车辆维护；或相关车辆制造方面。
大规模的城市轨道交通建设和城际铁路建设已经开始，需要大量的专业人员。
二，详细就业方向：
1.城市轨道交通控制专业就业方向
城市轨道交通控制专业主要去向为：城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门、城市轨道交通运营组织。城市轨道交通控制专业从事机电设备维修，车辆驾驶与维修工作，可以考取电工操作证书、CAD等级证书、机电一体化职业培训证书、电梯维修工证书、地铁列车驾驶证书。
2.城市轨道交通控制专业就业前景
目前，我国内地有轨道线路建设总里程1000多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。到2015年前，北京地铁要新增5万名员工，新增员工的主体是高专层次毕业生。我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通市场，纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5年至10年间，中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔。
什么是轻轨？
轻轨铁路、简称轻铁或轻轨，是指轨道整体重量比重轨铁路轨道要轻的铁路。轻轨的标准并不明确统一，包括许多学者专家在内，都只是把相对于传统重轨而言比较轻型化的铁路称之为轻轨铁路。从文字上解释，轻轨铁路包括了轻便铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路、甚至有轨电车等，因为这些铁路都是事实上的轻型铁路。由于没有特别大的载重要求，轨道重量就比较轻，轨道规模也就比较小。
中国现代城市轨道交通中有轻轨概念，但不是指轻轨铁路，而是指轻轨系统。相关技术工程学科中仅提到轻轨列车概念，没有对轻轨铁路作明文规定。在实际轨道交通建设中，国内只有重轨铁路、单轨铁路、磁悬浮轨道和电车轨道，没有轻轨铁路。很多媒体或官方报道中所谓的轻轨，在铁路建成后，其实都是地铁、单轨或城际铁路等，与轻轨铁路完全无关。
城市轨道交通运营管理属于管理类专业吗？
城市轨道交通运营管理，顾名思义就是“城市轨道”，其中包括地铁和轻轨，像火车和高铁之类的，称之为铁路或者是城际铁路，还是有区别的。交通运营管理，是包含所有的交通运输，包括汽车，飞机，铁路，船等等等等，只要你想得到的交通运输，都是属于交通运营管理。但是这个专业太泛了，应该没有几个学校有开设这种专业吧。
郑州城轨跟郑州轨道哪个学校好？
“郑州城轨”和“郑州轨道”是指两个不同的城市轨道交通系统。如果您是指想要在这两个系统相关领域深入学习的话，建议先明确想要从事的具体职业或研究方向，然后再选择相应的学校或专业。
就学校而言，郑州市内有多所高校拥有城市轨道交通相关专业或研究方向，例如郑州轻工业学院、郑州航空工业管理学院、郑州交通学院等。同时，也有一些综合性高校的交通工程、土木工程等相关专业也会涉及城市轨道交通方面的知识。
建议您可以在网络上搜索相关学校和专业，再根据个人情况进行筛选和比较，选择最符合自己需求的学校和专业。